Snabbare i plan vid ett lägre varvtal och därefter 4-6 knops högre fart med samma varvtal.
Båten planar vid ungefär 200 rpm lägre varvtal än med motsvarande original propeller. Genomgående presterar sedan Propulse 4-6 knops högre fart i marschregistert för att sedan vid ca 30 knop möta original propellern. Toppfarten är som brukligt med en 3-bladig propeller något högre.
